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新聞與文化傳播學(xué)院:以鋼鐵為鑰,探 “一帶一路”:南財(cái)學(xué)子調(diào)研仁創(chuàng)集團(tuán)

    2025-07-28    閱讀:
    來(lái)源:王碩 邵馨悅 夏雪
  為了聚焦鋼鐵制造、外貿(mào)出口、智慧物流及“一帶一路”產(chǎn)能合作,7月20日,南京財(cái)經(jīng)大學(xué)新聞與文化傳播學(xué)院“絲路箱伴”團(tuán)隊(duì)走進(jìn)南京仁創(chuàng)鋼鐵集團(tuán),探尋鋼鐵產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大發(fā)展倡議中的實(shí)踐與潛力。
  
  踏入鋼鐵巨擘,初窺制造全貌
  
  7月20日,團(tuán)隊(duì)成員們抵達(dá)南京仁創(chuàng)鋼鐵集團(tuán)。剛進(jìn)入廠區(qū),巨大的鋼構(gòu)廠房、有序運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)設(shè)備,便勾勒出鋼鐵制造的雄渾圖景。在集團(tuán)講解員的引導(dǎo)下,團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟整體總覽之旅。
  
  通過(guò)參觀智能化生產(chǎn)車(chē)間,成員們直觀地感受鋼鐵制造水平——從鐵礦石原料進(jìn)場(chǎng),到歷經(jīng)熔煉、軋制等工序,最終成為各類(lèi)鋼材產(chǎn)品,全流程的自動(dòng)化與智能化操作,展現(xiàn)著現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的高效與精準(zhǔn)。講解員介紹,集團(tuán)近年來(lái)持續(xù)升級(jí)技術(shù),引入先進(jìn)設(shè)備,鋼產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),產(chǎn)品覆蓋建筑、機(jī)械、能源等多個(gè)領(lǐng)域,為國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)和工業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
  
  圖為隊(duì)員跟隨講解員參觀智能車(chē)間。黃圣娟供圖
  
  座談交流深探,聚焦外貿(mào)與合作
  
  實(shí)地參觀后,團(tuán)隊(duì)與集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人齊聚會(huì)議室,深入挖掘?qū)ν獬隹谫Q(mào)易及“一帶一路”相關(guān)實(shí)踐。
  
  交流會(huì)上,集團(tuán)外貿(mào)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人詳細(xì)闡述了出口貿(mào)易情況。近年來(lái),仁創(chuàng)鋼鐵積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)亞洲、非洲、歐洲等多個(gè)地區(qū)。借助“一帶一路”倡議東風(fēng),集團(tuán)與沿線國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)愈發(fā)緊密。負(fù)責(zé)人提到,“一帶一路”沿線眾多國(guó)家處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高峰期,對(duì)鋼鐵需求旺盛,仁創(chuàng)鋼鐵憑借產(chǎn)品質(zhì)量與成本優(yōu)勢(shì),在海外市場(chǎng)逐步站穩(wěn)腳跟。同時(shí),針對(duì)不同國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)與需求,集團(tuán)還定制化生產(chǎn)部分鋼材,提升市場(chǎng)適配性。
  
  仁創(chuàng)鋼鐵構(gòu)建的這一體系,整合公路、鐵路、水路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)貨物高效流轉(zhuǎn)。“我們?cè)趶S區(qū)周邊布局鐵路專(zhuān)用線,大宗鋼材可通過(guò)鐵路快速集散;靠近港口的區(qū)位,又讓水路運(yùn)輸便捷實(shí)惠;公路則作為靈活補(bǔ)充,保障‘最后一公里’配送。”據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,智慧物流系統(tǒng)借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)時(shí)調(diào)度車(chē)輛、船舶,優(yōu)化運(yùn)輸路線,既降低物流成本,又提升交付效率,為外貿(mào)業(yè)務(wù)及“一帶一路”產(chǎn)能合作筑牢物流根基。
  
  圖為“絲路箱伴”團(tuán)隊(duì)聆聽(tīng)工作人員介紹企業(yè)遠(yuǎn)景。夏雪供圖
  
  在交流中,團(tuán)隊(duì)成員們踴躍提問(wèn),從海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,到“一帶一路”合作中遇到的文化差異挑戰(zhàn),再到智慧物流的環(huán)保考量,負(fù)責(zé)人一一耐心解答。這一場(chǎng)座談,讓團(tuán)隊(duì)對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)外貿(mào)及國(guó)際合作,有了從宏觀到微觀的全面認(rèn)知。
  
  感悟產(chǎn)業(yè)脈搏,預(yù)見(jiàn)“一帶一路”新篇
  
  調(diào)研結(jié)束后,“絲路箱伴”團(tuán)隊(duì)成員們開(kāi)展了思考與討論,從鋼鐵產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐,洞察“一帶一路”倡議下的發(fā)展機(jī)遇與意義。
  
  圖為南京仁創(chuàng)鋼鐵集團(tuán)車(chē)間概覽。黃圣娟供圖
  
  從仁創(chuàng)鋼鐵的探索中,團(tuán)隊(duì)清晰地看到,鋼鐵產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中,有著強(qiáng)烈的對(duì)外貿(mào)易與合作意愿。“一帶一路”沿線國(guó)家的發(fā)展需求,為鋼鐵企業(yè)開(kāi)辟了廣闊市場(chǎng);而鋼鐵企業(yè)憑借技術(shù)、產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)“走出去”,又反哺沿線基建與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,形成互利共贏的良性循環(huán)。展望未來(lái),團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信,隨著“一帶一路”建設(shè)持續(xù)深入,會(huì)有更多像仁創(chuàng)鋼鐵這樣的企業(yè),融入國(guó)際合作大局。鋼鐵產(chǎn)業(yè)將在技術(shù)輸出、產(chǎn)能合作、貿(mào)易往來(lái)中,不斷拓展邊界,與沿線國(guó)家共同打造更具韌性與活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。而這一過(guò)程,也必將推動(dòng)“一帶一路”倡議行穩(wěn)致遠(yuǎn),讓更多國(guó)家共享發(fā)展紅利,構(gòu)建起更加緊密的人類(lèi)命運(yùn)共同體。
  
  圖為“絲路箱伴”團(tuán)隊(duì)合影。黃圣娟供圖
  
  此次南京仁創(chuàng)鋼鐵集團(tuán)調(diào)研之行,“絲路箱伴”團(tuán)隊(duì)以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為切口,觸摸“一帶一路”建設(shè)的生動(dòng)脈搏。從制造車(chē)間的轟鳴,到座談會(huì)上的思想碰撞,成員們見(jiàn)證了企業(yè)的探索與實(shí)踐,更明晰了“一帶一路”倡議下產(chǎn)業(yè)合作的廣闊前景。未來(lái),團(tuán)隊(duì)也將持續(xù)關(guān)注,以青春視角記錄、傳播“一帶一路”建設(shè)中的更多故事,為促進(jìn)國(guó)際交流與理解,貢獻(xiàn)屬于南財(cái)學(xué)子的力量。(通訊員 王碩 邵馨悅 夏雪)
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