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綠色植被,為降碳貢獻(xiàn)力量——赴鄠邑區(qū)精準(zhǔn)降碳暑期實(shí)踐活動(dòng)

    2024-09-15    閱讀:
    來源:西安建筑科技大學(xué)建科學(xué)院
  2024年8月16日上午,西安建筑科技大學(xué)建科學(xué)院精準(zhǔn)降碳分隊(duì)在西安市鄠邑區(qū)展開活動(dòng)。精準(zhǔn)降碳分隊(duì)先后前往了鄠邑區(qū)S107環(huán)山旅游公路、亞乾道(火離路——仙都西路)進(jìn)行實(shí)踐考察。
  經(jīng)過一系列觀察測(cè)量,分隊(duì)的成員們熱情洋溢、分工合作,有條不紊地測(cè)量有關(guān)路基、路面等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。鄠邑區(qū)S107環(huán)山旅游公路,屬于三幅路,全長25.003公里,行車道寬17m,以綠化帶(寬約1.49m)將行車道與人行道關(guān)進(jìn)行分隔,兩側(cè)用紅色瀝青澆灌人行道關(guān)(寬約3.624m),在人行道關(guān)旁還額外建有路肩(寬約,高約0.66m),路肩兩側(cè)是綠化帶。在綠化方面,該路段也是別出心裁,采用月季花加垂絲海棠的組合和南天竺加桂花的組合,既美化了道路,又有助于碳的減排,過路的行人旅客也會(huì)因?yàn)橘p心悅目的景觀變得心情舒暢。
  小隊(duì)成員們不僅對(duì)S107環(huán)山旅游公路進(jìn)行了一系列數(shù)據(jù)測(cè)量,也結(jié)合路面材料預(yù)估該路段的道路建設(shè)碳排放。而在預(yù)估該路段的道路建設(shè)碳排放中,綠色植被通過增加碳的吸收和固定能力、降低熱島效應(yīng)等方式,有效降低了碳排放。
  鄠邑區(qū)S107環(huán)山旅游公路綠色植被圖
  分隔綠化帶測(cè)量
  路肩測(cè)量
  而后,精準(zhǔn)降碳分隊(duì)前往亞乾道(火離路——仙都西路)市政道路建設(shè)項(xiàng)目。在亞乾道處,道路正處于建設(shè)過程中,隊(duì)員們通過進(jìn)行測(cè)量、統(tǒng)計(jì)、對(duì)施工材料的分析等,對(duì)亞乾道的道路建設(shè)碳排放進(jìn)行估算,在此過程中,亞乾道栽植的樹木、綠植產(chǎn)生綠色能源可沖抵相當(dāng)功耗用電機(jī)械產(chǎn)生的碳排放量,可見綠色植被在碳減排的過程中發(fā)揮著不可小覷的作用。
  亞乾道人行道關(guān)測(cè)量
  亞乾道綠化帶
  成員于亞乾道項(xiàng)目前留影
  綠色植被不僅美化環(huán)境,還在降低碳排放方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。增加植被覆蓋不僅保護(hù)了生態(tài)系統(tǒng)的多樣性,還有效降低了施工中的碳排放。這種可持續(xù)的舉措不僅有助于改善空氣質(zhì)量,還為人類未來提供了更健康和可持續(xù)的生活環(huán)境。

  撰稿:李璨
  攝影:李佳琪 王祺楠 閆雨豪 李璨
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