1994年12月14日，三峽工程正式開工建設(shè)，這項承載著中華民族百年夢想的宏偉工程自此拉開建設(shè)大幕。歷經(jīng)多年艱苦卓絕的努力，如今，三峽工程已成為屹立于長江之上的“國之重器”，在防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等諸多領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用，深刻影響著中國經(jīng)濟社會發(fā)展的格局。
　　從防洪角度看，三峽工程堪稱長江防洪的“定海神針”。它所處的特殊地理位置，緊鄰防洪形勢嚴峻的荊江河段，可有效控制荊江河段95%以上的洪水來量，以及武漢以上約2/3的洪水來量。自蓄水以來，三峽水庫累計攔洪運用近70次，攔洪總量超2200億立方米，成功將荊江河段防洪標準從十年一遇大幅提升至百年一遇，極大減少了洪水對中下游地區(qū)的威脅，有效避免荊江地區(qū)發(fā)生毀滅性災(zāi)害，保障了數(shù)千萬人的生命財產(chǎn)安全與經(jīng)濟社會的穩(wěn)定發(fā)展。每逢汛期，精準的水庫調(diào)度，通過攔蓄洪水、錯峰泄洪，大大減輕了長江中下游地區(qū)的防洪壓力，守護著沿岸城市與鄉(xiāng)村的安寧。
　　能源供應(yīng)方面，三峽電站是我國重要的大型清潔能源生產(chǎn)基地。截至2024年9月，三峽電站已累計發(fā)電超1.7萬億千瓦時，其輸電范圍覆蓋湖北、湖南、河南等八省二市，惠及6.7億人口。龐大而穩(wěn)定的清潔電能輸出，有力支持了華東、華中、華南等地區(qū)的電力供應(yīng)，優(yōu)化了我國能源結(jié)構(gòu)，減少了對傳統(tǒng)化石能源的依賴，為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻巨大力量。而且，三峽電站在電網(wǎng)中承擔著調(diào)峰、調(diào)頻、事故備用等重要任務(wù)，保障了我國中東部地區(qū)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，成為國家能源安全的重要支撐。
　　航運上，三峽工程徹底改變了長江航運格局，讓長江成為名副其實的“黃金水道”。三峽水庫蓄水后，庫區(qū)和長江中游航道條件根本改善，船舶標準化、大型化進程加速，庫區(qū)干流航道提級，運輸安全性顯著提高，運輸成本大幅降低。三峽船閘自2003年投運以來，連續(xù)安全運行21年，累計運行20.7萬閘次，通過船舶104.6萬艘次，通過貨物超21.2億噸，2011年貨運量就提前19年突破1億噸設(shè)計水平。三峽升船機的投用，作為快速過壩通道，進一步提升了航運效率，促進了長江沿岸地區(qū)的貿(mào)易往來與經(jīng)濟繁榮，帶動了沿線產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
　　面向未來，三峽工程仍有巨大潛力可挖。在生態(tài)保護上，可進一步優(yōu)化生態(tài)調(diào)度方案，模擬自然水文節(jié)律，為長江珍稀魚類創(chuàng)造更適宜的繁殖與棲息環(huán)境，持續(xù)推動長江生態(tài)系統(tǒng)的修復(fù)與平衡。通過科技創(chuàng)新，提升工程管理的智能化水平，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)對工程設(shè)施的實時監(jiān)測與精準維護，確保三峽工程長期安全穩(wěn)定運行。在能源領(lǐng)域，探索利用三峽豐富水能資源發(fā)展新型儲能技術(shù)，配合新能源并網(wǎng)，增強能源供應(yīng)的穩(wěn)定性與靈活性。在航運方面，進一步挖掘航道潛力，優(yōu)化船閘運行調(diào)度，提升航運通過能力，加強與沿線港口、物流樞紐的協(xié)同發(fā)展，推動長江航運向更高質(zhì)量、更高效益方向邁進，為長江經(jīng)濟帶的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的強大動力。