中國(guó)青年網(wǎng)上海8月18日電（通訊員 臧一博）2025年8月1日至8月10日，南京師范大學(xué)泰州學(xué)院“青探無(wú)礙”的幾位成員，在大同市周邊小區(qū)、公園及主次干道、商圈和古城周邊，開(kāi)展了為期10天的盲道現(xiàn)狀實(shí)地調(diào)研。此次實(shí)踐源于對(duì)歷史文化名城無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)的關(guān)注，旨在通過(guò)細(xì)致記錄與走訪，呈現(xiàn)盲道在古城保護(hù)與現(xiàn)代生活中的實(shí)際狀態(tài)。 8月1日清晨，實(shí)踐隊(duì)從大同古城南城墻出發(fā)。青灰色的古城墻下，新鋪設(shè)的盲道如一條黃色絲帶蜿蜒向前，磚塊上的凸起紋路清晰規(guī)整。但走到華嚴(yán)街路口時(shí)，隊(duì)員高思奇發(fā)現(xiàn)，盲道在一處仿古地磚前突然“斷了線”——兩種路面材質(zhì)的銜接處沒(méi)有過(guò)渡，高度差近4厘米。“古城改造時(shí)可能更注重外觀統(tǒng)一，忽略了盲道的連續(xù)性。”他蹲下身用手觸摸時(shí)，一位晨練的老人湊過(guò)來(lái)說(shuō)：“這磚鋪了不到半年，好看是好看，就是盲人走這兒準(zhǔn)得摔跤。” 古城內(nèi)的四牌樓商圈是問(wèn)題集中區(qū)。沿街商鋪將廣告牌、折疊椅直接擺放在盲道上，一家賣黃米涼糕的小攤甚至把三輪車停在盲道中央，攤主李大姐忙著招呼客人：“就中午人多的時(shí)候擺一會(huì)兒，平時(shí)沒(méi)人走這道兒。”隊(duì)員們用卷尺測(cè)量，發(fā)現(xiàn)此處盲道被占用長(zhǎng)度超過(guò)20米，僅剩不足30厘米的空隙。隊(duì)員高思奇試著閉眼用盲杖探索，剛邁出兩步就撞到了三輪車的車輪。 向城外延伸的魏都大道是大同的主干道，盲道鋪設(shè)規(guī)范，但“隱形障礙”不少。公交站臺(tái)的候客區(qū)恰好壓在盲道上，等車的人群自然形成屏障；路邊的共享單車停放區(qū)雖劃了白線，卻有近半數(shù)單車“越界”，將盲道變成了“停車場(chǎng)”。8月3日下午，隊(duì)員們?cè)谶@里遇到了拄著盲杖的王志明師傅，他正站在公交站臺(tái)旁猶豫不前。“站臺(tái)擋著道，我得等沒(méi)人的時(shí)候才能順著盲杖摸過(guò)去。”王師傅說(shuō)，他每周要去三醫(yī)院復(fù)診，這段1公里的路往往要走20多分鐘。 圖為在建商場(chǎng)附近，共享電動(dòng)車占道情況，畫(huà)面呈現(xiàn)該路段盲道實(shí)景。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員 高思奇 攝 實(shí)踐隊(duì)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，井蓋占用盲道的情況在老城區(qū)尤為突出。在四牌樓周邊的五條街巷里，隊(duì)員們共統(tǒng)計(jì)到32處井蓋與盲道重疊的現(xiàn)象，其中28處是圓形污水井或雨水井，4處是方形的電纜井。這些井蓋中，有11處與周邊盲道磚存在明顯高度差，最高的達(dá)到1厘米，用手觸摸能清晰感覺(jué)到臺(tái)階式的凸起。在某學(xué)校附近的一段盲道抽樣段破損率達(dá)到6%，井蓋與盲道的“沖突”愈發(fā)明顯。在一家老字號(hào)面館門前，方形的污水井蓋斜著嵌在盲道上，井蓋的一條邊與盲道的行進(jìn)方向呈45度角，凸起的盲道磚被井蓋截?cái)嗪�，又在另一�?cè)錯(cuò)開(kāi)10厘米繼續(xù)延伸，像一條被硬生生掰彎的線。隊(duì)員李娜蹲下身測(cè)量，發(fā)現(xiàn)井蓋覆蓋了約三分之二的盲道寬度，剩余的空間僅容一只腳側(cè)身通過(guò)。 圖為某學(xué)校附近盲道，因設(shè)施（井蓋等）占道及破損。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員 高思奇 攝 在與大同市市政管理處工作人員的交流中，隊(duì)員們了解到，老城區(qū)的地下管網(wǎng)復(fù)雜，井蓋位置多為歷史形成，而盲道是后期增設(shè)的，“有時(shí)候?qū)嵲诶@不開(kāi)，只能讓井蓋‘騎’在盲道上”。但工作人員也承認(rèn)，新城區(qū)的盲道規(guī)劃更合理，井蓋與盲道的重疊率明顯低于老城區(qū)，“新建道路會(huì)提前預(yù)留盲道位置，讓管線和無(wú)障礙設(shè)施錯(cuò)開(kāi)”。 實(shí)踐中也有讓人欣慰的發(fā)現(xiàn)。新榮區(qū)的文瀛湖公園周邊，盲道不僅避開(kāi)了所有井蓋和樹(shù)坑，還在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置了觸感更明顯的圓點(diǎn)磚；路口的紅綠燈裝有同步語(yǔ)音提示，“現(xiàn)在是綠燈，請(qǐng)注意通行”的提示聲清晰響亮。在這里鍛煉的視力障礙者劉阿姨告訴隊(duì)員：“這幾年新修的路就是不一樣，我一個(gè)人也敢來(lái)公園散步了。” 10天里，隊(duì)員們走遍了大同的15條主要街道、8個(gè)商圈和12個(gè)居民區(qū)，記錄盲道斷點(diǎn)32處、破損41處、被占用56處，拍攝影像資料100余組。他們注意到，古城區(qū)域的盲道問(wèn)題多與“風(fēng)貌保護(hù)”的矛盾有關(guān)，而新城區(qū)則更多是管理維護(hù)的疏漏。 站在大同古城墻下，看著那些被仿古地磚“截?cái)?rdquo;的盲道，我第一次真切感受到歷史與現(xiàn)實(shí)的碰撞。這座城市的每一塊磚都承載著千年故事，但對(duì)視力障礙者來(lái)說(shuō)，能安全走過(guò)的路才是最實(shí)在的“歷史”。 記得在四牌樓遇到賣涼糕的李女士，她那句“沒(méi)人走這道兒”像根刺扎在我心里。后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)，不是沒(méi)人走，而是走的人太少被忽略了。一位老人摸著盲杖在公交站臺(tái)旁徘徊的樣子，比任何數(shù)據(jù)都更有沖擊力——一條被占用的盲道，擋住的不只是路，更是他們走向社會(huì)的勇氣。 在文瀛湖公園，劉阿姨說(shuō)“新修的路不一樣”時(shí)，眼里的光讓我明白：無(wú)障礙設(shè)施不是奢侈品，而是必需品。它不需要多么華麗，只需要在鋪設(shè)時(shí)多考慮一分，在管理時(shí)多上心一點(diǎn)。就像那些轉(zhuǎn)彎處的圓點(diǎn)磚，成本不高，卻能給視力障礙者最踏實(shí)的指引。 現(xiàn)在每次走過(guò)街頭，我總會(huì)下意識(shí)地尋找盲道�？吹奖徽加玫牡胤剑瑫�(huì)忍不住提醒一句；發(fā)現(xiàn)破損的路面，會(huì)拍照記下位置。我知道這改變不了所有問(wèn)題，但就像大同古城墻的磚，一塊一塊壘起來(lái)，才能成其堅(jiān)固。這次實(shí)踐教會(huì)我的，不僅是看見(jiàn)盲道上的障礙，更是看見(jiàn)那些被忽略的需求——一座真正溫暖的城市，從來(lái)不會(huì)讓任何人“迷路”。 城市的文明，從來(lái)不是靠宏大的建筑來(lái)彰顯，而是藏在這些對(duì)少數(shù)群體的關(guān)懷里。一個(gè)小小的井蓋，既能成為阻礙出行的“絆腳石”，也能化作體現(xiàn)溫度的“試金石”——關(guān)鍵在于，我們是否愿意彎下腰，為那些看不見(jiàn)的人，鋪平腳下的路。