為深入挖掘秦嶺古棧道的文化價(jià)值，為現(xiàn)代公路交通發(fā)展提供歷史借鑒與創(chuàng)新靈感。長(zhǎng)安大學(xué)赴陜西省漢中市“古道新程·筑夢(mèng)先鋒”暑期社會(huì)實(shí)踐隊(duì)于近日赴漢中市留壩縣，前往古棧道遺址進(jìn)行調(diào)研，開啟了一場(chǎng)跨越千年的古棧道文化探索之旅。

此次行程在楊虎祺老師帶領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)走進(jìn)留壩的群山峻嶺，對(duì)包括褒斜棧道、連云棧道、武關(guān)驛、閻王碥萬(wàn)年橋、民國(guó)寶漢公路遺址以及草方灘棧道遺址等在內(nèi)的多處重要古棧道遺跡進(jìn)行了深入細(xì)致的實(shí)地考察。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還參觀了國(guó)內(nèi)首家棧道主題博物館——留壩棧道博物館，開展了一場(chǎng)意義非凡的古棧道調(diào)研實(shí)踐活動(dòng)。
博物館將對(duì)此次調(diào)研成果進(jìn)行深入研究和整理，通過(guò)展覽、科普活動(dòng)等形式向公眾展示，讓更多人了解古棧道文化，讓千年棧道智慧繼續(xù)啟迪當(dāng)代交通科技發(fā)展，在新征程中續(xù)寫 “山河動(dòng)脈”的時(shí)代新篇。
一、踏訪“棧道之鄉(xiāng)”   觸摸歷史脈搏

留壩縣素有“秦漢咽喉”“棧道之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，境內(nèi)褒斜棧道、連云棧道、陳倉(cāng)古道等眾多古棧道遺跡星羅棋布。它們不僅是古代連接關(guān)中與巴蜀的交通樞紐，更是承載千年歷史文化的珍貴遺產(chǎn)。
團(tuán)隊(duì)首先探訪了閻王塬萬(wàn)年橋段古棧道以及棧孔遺址，團(tuán)隊(duì)駐足凝視崖壁上密布的�？�，石碑刻痕中依稀可見千年交通史的回響。在民國(guó)寶漢公路路基及�？走z跡處，楊虎祺老師介紹，這條公路在抗戰(zhàn)時(shí)期發(fā)揮了重要作用，是西北聯(lián)大南遷和故宮文物南遷的關(guān)鍵通道。同時(shí)，其選線很大程度上重合于古褒斜棧道，1970年代因修建水庫(kù)，該公路被廢棄，其路基與棧道遺跡共存于河岸，成為古今交通選線原則延續(xù)與時(shí)代變遷的生動(dòng)見證，直觀詮釋了棧道作為“山河動(dòng)脈”在歷史長(zhǎng)河中的持久生命力。
隨后，隊(duì)員們沿崎嶇山路考察發(fā)現(xiàn)，古棧道采用平梁立柱式、斜柱式等多樣結(jié)構(gòu)，選址兼顧地形、水源與軍事防御，隊(duì)員們驚嘆于古人因地制宜的建造智慧。遺址現(xiàn)狀也揭示了地理變遷，這些沉默的孔洞恰是地理變遷與交通演進(jìn)的活化石。
二、解碼棧道博物館 古今工程對(duì)話

調(diào)研第二天，團(tuán)隊(duì)成員走進(jìn)連云棧道遺址，團(tuán)隊(duì)實(shí)地驗(yàn)證了因地制宜的方孔、圓孔的力學(xué)設(shè)計(jì)，用于安裝欄桿的立孔盡顯古人安全考量。
此外，在留壩棧道博物館，團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了棧道的歷史演變、工程技術(shù)及文化影響。博物館豐富的展陳，加深了團(tuán)隊(duì)成員的理解。另外還重點(diǎn)了解棧道開鑿技術(shù)，這些精湛技藝，是古代工匠智慧與勇氣的結(jié)晶，也是中華文明在工程技術(shù)領(lǐng)域卓越成就的體現(xiàn)。

“一條千年古道，半部中國(guó)歷史”，秦嶺古棧道不僅是交通奇跡，更是中華文明進(jìn)程的物質(zhì)載體，其蘊(yùn)含的因地制宜、堅(jiān)韌探索的精神，至今仍在公路建設(shè)中煥發(fā)新生。”
結(jié)語(yǔ)——從千年棧道智慧到現(xiàn)代交通文明的基因傳承
千百年來(lái)，棧道蜿蜒穿梭于秦嶺巴山之間，成為中華民族祖先留給后世的珍貴遺產(chǎn)。盡管棧道業(yè)已完成了它的使命，但棧道所蘊(yùn)含的精神仍然回蕩在山谷之中，不僅實(shí)現(xiàn)了道路形制的轉(zhuǎn)變與進(jìn)步，更在精神層面獲得了新的生命力與拓展空間，繼續(xù)激勵(lì)著后人勇于探索、不斷前行。
當(dāng)秦嶺崖壁上的�？着c現(xiàn)代高速公路的橋樁在同一片山河中相望，古棧道所蘊(yùn)含的工程哲思早已超越時(shí)空。褒斜棧道的選線，以“順河而建、依險(xiǎn)而筑”的原則穿越秦嶺褶皺帶，恰與現(xiàn)代公路選線中的 “地形適配理論”形成跨越兩千年的呼應(yīng)。古棧道的形制密碼更在現(xiàn)代橋梁技術(shù)中煥發(fā)新生。斜柱式棧道通過(guò)斜撐構(gòu)件平衡山體側(cè)壓力的構(gòu)造邏輯，在現(xiàn)代邊坡支擋工程中演化為預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)；甚至崖壁上用于安裝欄桿的立孔設(shè)計(jì)，與現(xiàn)代橋梁防撞護(hù)欄的設(shè)置理念一脈相承。
 
秦嶺古棧道以“順河依險(xiǎn)”的選線智慧、平梁立柱的力學(xué)巧思，在崖壁間鑄就連通南北的文明紐帶，其蘊(yùn)含的“因地制宜”建造精神，不僅化作民國(guó)寶漢公路沿棧道遺址布線的實(shí)踐延續(xù)，更在當(dāng)代橋梁建設(shè)中創(chuàng)新應(yīng)用。
從棧道�？椎浆F(xiàn)代橋樁，變的是材料工具，不變的是中華民族“逢山開路”的工程基因——這種從歷史深處生長(zhǎng)的智慧，既賦能川藏公路、港珠澳大橋等超級(jí)工程跨越天塹，更在智能交通時(shí)代續(xù)寫著中華文明“以道通衢、以技載道”的進(jìn)取篇章。