交通猶如一座城市的大動(dòng)脈，而交通設(shè)計(jì)正是城市交通的重要部分。齊魯交通學(xué)院本科生錢(qián)彤彤及其團(tuán)隊(duì)成員在暑期聚焦溫州市旭陽(yáng)路-伯樂(lè)東路交叉口，針對(duì)該路口的早晚高峰擁堵問(wèn)題開(kāi)展了兩個(gè)月的研究。團(tuán)隊(duì)通過(guò)交通流監(jiān)測(cè)與仿真分析，原創(chuàng)了涵蓋智能潮汐車(chē)道、車(chē)道功能重構(gòu)及機(jī)非隔離設(shè)計(jì)等方法的多維度優(yōu)化方案，并依托CAD完成1:1精細(xì)化設(shè)計(jì)圖，希望為城市交通治理提供青年實(shí)踐樣本。

　　團(tuán)隊(duì)首先系統(tǒng)梳理了旭陽(yáng)路-伯樂(lè)東路交叉口的地理特征與周邊環(huán)境，通過(guò)實(shí)地踏勘采集多維度交通流數(shù)據(jù)，分析了延誤成因并精準(zhǔn)定位了三大核心問(wèn)題：早晚高峰時(shí)段性擁堵現(xiàn)象顯著(伯樂(lè)東路方向尤為突出)、機(jī)非交織問(wèn)題突出、周邊商業(yè)體及教育機(jī)構(gòu)等設(shè)施進(jìn)一步加劇流量負(fù)荷。

　　同時(shí)，團(tuán)隊(duì)對(duì)路口進(jìn)行了全面測(cè)量，記錄了車(chē)道寬度、信號(hào)周期等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并參照《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)搭建了精準(zhǔn)的數(shù)字模型。團(tuán)隊(duì)繪制的CAD圖紙?jiān)敿?xì)標(biāo)注了原車(chē)道分布、標(biāo)線位置及信號(hào)燈設(shè)置，為調(diào)整設(shè)計(jì)方案提供了直觀參考。這一過(guò)程如同給路口做"數(shù)字體檢"，幫助團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)定位問(wèn)題并驗(yàn)證改進(jìn)效果。

　　針對(duì)發(fā)現(xiàn)的三大核心問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)共提出了三項(xiàng)創(chuàng)新方案：構(gòu)建動(dòng)態(tài)潮汐車(chē)道系統(tǒng)以適應(yīng)流量潮汐變化;實(shí)施車(chē)道功能精準(zhǔn)劃分;采用綠化帶+護(hù)欄組合形式實(shí)現(xiàn)機(jī)非硬隔離。平面圖通過(guò)可視化對(duì)比，直觀呈現(xiàn)各方案對(duì)行人過(guò)街距離、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑的影響。團(tuán)隊(duì)還結(jié)合實(shí)際環(huán)境及周邊設(shè)施開(kāi)展可行性論證，通過(guò)多輪仿真模擬優(yōu)化方案細(xì)節(jié)，確�？茖W(xué)性與可操作性。

　　城市交通規(guī)劃是構(gòu)建高效、安全、可持續(xù)城市運(yùn)行體系的基礎(chǔ)，科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和公平的資源分配，直接決定著市民生活品質(zhì)與城市發(fā)展活力。"智行一線·青創(chuàng)報(bào)國(guó)"實(shí)踐隊(duì)將持續(xù)扎根一線，通過(guò)實(shí)地調(diào)研與項(xiàng)目實(shí)踐，在解決真實(shí)問(wèn)題中錘煉專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)，用青年人的創(chuàng)新思維為城市交通優(yōu)化注入持久活力。